Les rues sont souvent conçues comme de simples voies de circulation véhiculaires, inadaptées aux usagers les plus vulnérables. À travers une série de trois fiches pratiques, Vivre en Ville propose d’outiller les professionnels et les décideurs municipaux pour planifier et concevoir des rues plus sûres, conviviales et accessibles à l’ensemble des usagers.
Le verdissement des cours d’école est une façon efficace et peu coûteuse de répondre à nombre d’enjeux que posent les grandes surfaces asphaltées. En s’inspirant des meilleures pratiques au Québec et à l’international, Vivre en Ville présente aux porteurs de projet, une démarche en cinq étapes permettant de multiplier les retombées.
Concevoir des milieux de vie animés, conviviaux et inclusifs en hiver appelle à un grand nombre d’innovations et d’expérimentations en matière de planification, de conception, d’aménagement et de design actif. À travers ce guide, Vivre en Ville expose des principes et des stratégies d’aménagement des espaces publics adaptés au contexte local.
Les conditions hivernales peuvent conduire les personnes aînées à réduire leurs déplacements et leur participation sociale. Vivre en Ville propose une série de fiches pratiques, dont un feuillet complémentaire invitant les municipalités à imaginer des espaces publics conviviaux permettant aux personnes aînées, mais aussi à l’ensemble de la population, de profiter pleinement des bonheurs de l’hiver sur leur territoire.
En dehors des grands centres, alors qu’une menace de la dévitalisation plane sur certaines municipalités, d’autres grandissent et gagnent en habitants ou en activités. Les transformations qu’on observe sur le territoire ne contribuent pas toujours au maintien du caractère spécifique des milieux. Vivre en Ville propose ainsi un guide pour outiller les petites et moyennes collectivités sujettes à ces transformations.
From MASSIVart, learn about the manifesto behind their recent study on creative placemaking and ROI. This study, conducted by Toronto Metropolitan University in collaboration with The Daniels Corporation, Entro, LeMay and MASSIVart found an increase in personal connection, more time spent, sense of safety and more shareability of locations with placemaking interventions.
